再回西藏徐晨

再回西藏（26）八宿

今天，离开昌皆，前去八宿，在离开前，在昌皆举行了一个阴法唐通知题词展示会的行径。寄予了十八军老战士对昌皆的深远缅怀和忠心道喜。

离开昌皆不久，就走到了一条机场高速上，这条高速刚刚通畅，只修到了昌皆经济竖立区。别小看这条高速公路，这然则昌皆第一条高速公路，标记着昌皆的经济发展到了一定进度。要是，几年后，川藏铁路再修到昌皆，这颗藏东明珠，三江流域必定会大放异彩！

下了高速公路，沿着澜沧江南下，到了一个叫“大脚印”的公路边悬崖，只见悬崖上有三只雄壮的脚印，是1999年修路时发现的但莫得脚趾头，约略穿鞋的。经中、好意思、加三国群众探讨了十几年，终于得出了论断：“这是1.5亿年前，侏罗纪古脊椎动物留住的踪影”。我就麻烦，当时就有穿鞋的？

接着往前走 ，山越来越高 ，来到海拔4572米的浪拉山口，站在不雅景台，一览众山小，脚底轻捷飘，高反要来到。照了几张相片，飞速跑。

过了 浪拉山，就到了平均海拔4000米以上的邦达草原。一派片高原草甸，一潺潺小溪活水 ，一头头大尾牦牛，一个个小胆老鼠。高原草甸的生态活活泼现。唯有1970年我去亚东的路上见过。此景唯有高原有，走遍低处无处寻。

邦达机场建好后，咱们西藏空军也曾派东说念主收受，咱们队列也派了东说念主，但不知说念是什么形势的，咫尺依然成为一个民用机场了，此次看见了。

在邦达兵站吃完饭，就从214国说念转向318国说念，爬上海拔4653米的业拉山。

上山莫得以为有什么神奇，然则到了垭口，即是著名的“怒江72说念柺”。有的同道思数一数到底有些许说念拐？着力一直摸不着头脑，谁也数不清。从业拉山垭口的海拔4653米直降到海拔2800米的怒江边，数不清的拐。我看不啻72说念柺，但愿昌皆公路料理部门在每沿途柺皆竖起一个标记，就像贵州晴隆县的“24说念柺”不异，就一目了然了。

英雄的怒江桥。下了72说念拐，不久，就到了著名的“怒江大桥”。这里留住了18军将士的血汗，人命，也留住了他们的精神和刚毅。

我看见，一个排用放胆劈开的山崖，我看见，战士用人命铸就的桥墩，我看见，一辆辆汽车飞奔而去，我看见，怒江之水滂湃奔腾。

这些，阐发了什么？阐发了一种精神！

中华英才接力自立的精神！

我走了许多三山五岳，哪个也比不上青藏高原的山川。我见过许多江河湖海，哪个也比不上雪域河江！

它们浩荡风格，它们挺拔昂贵，他们滂湃彭湃，他们威望激越！

这即是我的故国，这即是我的西藏！

2020年10月13日徐晨写于西藏八宿

（注：本文插图均由作家提供）

作家简介：　

徐晨：1954年降生的，1969年12月握戟，在西藏拉萨空军706队列。1988年改行，在中国银行天津市分行责任直至退休。