在中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）上，北京汽车参谋总院有限公司副院长张艳青从阛阓概况、居品特质、时刻趋势以及将来瞻望多个维度，呈现了增程式汽车的全景发展眉目。

张艳青，图片起原：中国电动汽车百东谈主会

张艳青指出，现时新能源汽车阛阓浸透率显贵提高，2024 年达到 46.7%，而增程式汽车在 2020 — 2024 年间占比快速攀升至 9.1%。从阛阓差异来看，售价 20 万以上、车长 4 米 8 的中大型车是增程式汽车的主要阵脚，占据 90% 以上份额。

不外，跟着时刻跳动，增程式汽车价钱握续下探，已干与 10 - 15 万区间，且有望很快冲突 10 万门槛，这预示着增程式汽车将走向更广大的花费阛阓。

增程式汽车交融了纯电车型的优点，同期克服了里程烦燥问题，资本相较同类型纯电汽车更低，尤其适用于充电未便地区、资料自驾场景以及朔方凉爽地区，展现出专有的阛阓恰当性。

谈实时刻发展趋势，张艳青从车端和能源端两个层面进行了说明。

在车端，花费者对增程式汽车的条件日益提高，渴望获取更长续航、更智能体验、更便利使用感受以及更强的多场景恰当智力。现在，增程式汽车电量贬抑冲突，纯电里程行将迈向 400km，空洞续航 1000km 已成为起步尺度，如北汽新发布的 BJ40 增程版空洞里程达到 1220km。

智能化方面，增程式汽车凭借电力上风，在智能网联和智能座舱鸿沟贬抑立异，像全地形 ATS 智能切换和多种场景风光的应用，极地面提高了用户体验。

在能源端，行业正朝着微型化、高成果、高静谧和聪敏处理地方发展。通过采纳磁通电机时刻等妙技，增程器的尺寸和分量将进一步裁汰；贬抑提高发动机热成果，并有时热成果区域在平方使用中的合感性；愚弄谐波注入等时刻已毕无感启停和静谧充电，提高 NVH 体验；通过无级发电处理和预测性能量处理，优化机电启动和能耗，均衡油耗与驾驶体验。同期，电板向高能量密度、高安全、闪充闪放地方发展，电机则朝着高成果、高集成、微型化轻量化迈进。

关于增程式汽车的将来九游会体育，张艳青以为，增程式时刻凭借 "电能驱动 + 无里程烦燥" 的中枢上风，将在全价钱区间拓展阛阓。此外，多种燃料时刻与增程式的纠合，如氢燃料、氢氨、甲醇等，以及在遨游汽车、工程机械、特种车辆等多鸿沟的应用拓展，齐为增程式汽车设备了更为广大的发展空间。