近段工夫，极越汽车倒闭，哪吒汽车暴雷，等等一系列看似巧合，实则势必的事件频发，究竟是因为什么？当今的新动力造车新势力是否像极了15年的盗窟手机，各式功能百花皆放，紧跟潮水却逃不外好景不常。今天咱们来聊一聊健康的汽车生态！

极越汽车手脚由百度和平定控股共同出资打造的汽车新势力，创立之初也的确气象无穷，短短三年，就轰然倒塌，据悉原来预定下半年百度将会链接融资30亿，然则百度在链接融资前的调研中发现，极越一摊烂账，有高达70亿的财务穴洞，百度李彦宏也不是笨蛋，链接填下去将会有遍及归天的风险，毕竟能作念到某思品牌亏1000亿的气派的东谈主确切未几，因此极越径直锒铛入狱...

其确切上半年，李彦宏在直播时，对极越推出的“限时高阶智驾终生免费”就曾开打趣地说到：别给我亏太多！这也反馈出李总本东谈主心里也没底，极越汽车构建的汽车生态本色上是有问题的，夙夜有倒塌的风险。除非粗糙作念到某汽车品牌扛得住亏，即便如斯永久不是长久之计。反不雅比亚迪，欠债率也相对较高，但是计较景况精良，欠债结构中以无息欠债和低息欠债居多，这即是一个健康的生态环境，因为比亚迪动辄百万级别的销量，关于小漏小洞已而就不错抹平，此外比亚迪在历久的计谋布局中，不仅国内商场，国际商场也照旧悄然发力，也孝敬着“抹平”力量，至于售后就业又是一块蛋糕，基本不错得出论断：比亚迪永远不能能步极越后尘。

一场由老本主导的“伪生态”必定经不外商场的测验，参加新动力时间，惟一有钱谁都能起名造台车，尤其是宁德时间发布的磐石底盘，电板电机底盘径直总共卖，惟一造个外壳，你就能成？确切这样浅近吗，就怕未必，造的起来是一说，长久发展或者破钞者的握续招供，咱们照旧要模仿比亚迪收效的熏陶。

校对 庄武九游会体育