广州车展首日，要说最受柔和的两大"顶流"，当属雷军和余承东。

他们的行止，可谓备受外界各方柔和。

今天，功夫汽车亦然一起探听谍报，终于弄明晰了这两大顶流的车展阶梯。

起头是余承东。

在来到车展现场之后，就率先跟江汽集团董事长项兴初会晤，泛论了一番。

外界对于两者的聊天试验，尤为柔和。

同期无不预计，两者是在照管对于尊界的后续绸缪。

在今天的发布会上，余承东就用"很大很尊很亮"来形容尊界，称从外不雅上看"车头很帅，车身很大，车尾很靓。最中枢的里面，以后再讲"。

而尊界的实车，如委果鸿蒙智行展台，不外是在印有"尊界 MAEXTRO "象征的拒绝区域。

据鸿蒙智讹诈命主谈主员暗示，本次广州车展不会对外公布尊界的实车，仅面向定向邀请媒体与客户，且只可参不雅，弗成对外发布像片或视频。

那尊界，后续到底何时公布？

余承东本日在车展上暗示，尊界将于 11 月底前的发布会上，与 Mate70 一同发布。

此外，余承东也在这次广州车展喜获一个新名称——余收效！

这然而奇瑞董事长尹同跃说的。

尹同跃暗示："目下他们也坚信了，随着华为走笃定收效，跟余承东走笃定成，有东谈主激烈提倡余承东更名叫余收效。"

尹同跃也在现场坦言，与华为及余承东的合营已超过一年，这段履历不仅充满了挑战与"改进性"的改造，让传统汽车东谈主履历了诸多不得当与落索，但同期也带来了前所未有的容或与稳定感。

全球望望，如故大佬会言语。

这"余收效"的名称，看着怎样那么得当。

望望鸿蒙智行，建筑一年，销量也曾摧折 50 万辆。而况，50 万级的问界 M9，销量更是遥遥率先。

就说这得益，哪个自主品牌能完成？

是以，这声"余收效"确凿太得当了。

而在余承东跟项兴初、尹同跃"同台"之际，另一边的顶流"雷布斯"，也为全球在广州车展上空降了一台"大玩物"。

在车展上，小米初度向公众展示刚刚在纽北完成圈速挑战的小米 SU7 Ultra Prototype 原型车。

雷军在现场先容称，这辆小米 SU7 Ultra 原型车是从纽北赛谈径直运纪念的，莫得整备也莫得作念其他更动，原汁原味。

目下，小米 SU7 Ultra 量产版已开启预售，将会在 2025 年 3 月认真上市，预售价为 81.49 万元。

就此，功夫汽车今天也好阻止易挤进东谈主山东谈主海的小米展台，为全球带来两台车的一手音书。

雷军现场暗示，在刚曩昔的 10 月，SU7 也赢得了超过 2 万台的寄托量。在上市 230 天后，第 10 万台新车也认真下线。

发布会后，雷军更是与苏炳添，先后前去乐谈和小鹏展台参不雅试乘，与小鹏汽车董事长何小鹏和乐谈汽车总裁艾铁成进行疏通。

这次广州车展，雷军就像是"行走的流量"，走到哪，东谈主流就跟到哪。

看着这两大顶流的造车得益，不禁让东谈主以为，造车似乎也没那么难。

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