
四肢一个每天穿梭在城市早岑岭、周末还要带娃逛公园的遍及打工东说念主,当初选B级车时,在凯好意思瑞和迈腾之间纠结到掉秃顶发,临了凭着“日系省油耐造”的握念提了凯好意思瑞,一开即是一整年。
本以为我方选对了,直到上周借了发小的迈腾开了两天,从市区通勤到高速跑资料,再到菜阛阓买菜、接娃下学,把日常用车场景整体验了一遍,才惊觉这两款车的差距,根柢不是参数表上的数字能说清的,而是藏在每一次踩油门、过降速带、加完油算账的焰火气里!
先说说最直不雅的驾驶感受,这俩车简直是两种完全不同的“秉性”。
开凯好意思瑞就像穿了一对软底通顺鞋,油门平顺得不像话,2.0L自吸发动机莫得涡轮的突兀感,市区跟车、起步齐慢悠悠的,相配合适我这种佛系司机,接娃时孩子在后排寝息齐不会被颠醒。
但开迈腾就完全不一样了,1.4T涡轮发动机一踩油门就有力儿,提速干脆利落,高速超车时一眼下去,推背感立马就来,主义盘也更千里,操控感十足,就像穿了一对硬底皮鞋,路感了了,开着相配有“掌控感”,但开深化胳背会有点酸。
张开剩余67%再聊聊油耗和养车本钱,这但是打工东说念主最蔼然的“钱包大事”。
阐发汽车之家最新车主实测数据,我这台凯好意思瑞2.0L纯燃油版,市区空洞油耗安详在5L/100km独揽,加92号油就行,加满一箱油能跑800多公里,一个月油费也就400多块,简直是“省油小妙手”。
而迈腾1.4T版块,WLTC空洞油耗6.23L/100km,还得加95号油,相同跑一个月,油费要比凯好意思瑞多花100多块,一年下来即是小两千,够给孩子买好几套绘本了。
调养用度差距也很显明,太平洋汽车最新数据显现,凯好意思瑞单次小调养约600元,迈腾单次要800元,再加上迈腾的配件价钱偏贵,长久开下来,凯好意思瑞的养车本钱能省一大截。
空间和稳定性的各别,在日常家用中体现得长篇大论。
迈腾的轴距更长,后排腿部空间能让180cm的成年东说念主落拓翘二郎腿,商务理财相配有好看,后备箱也更规整,放婴儿车、行李箱毫无压力。
但凯好意思瑞的上风在于座椅,填充物软乎乎的,像家里的大沙发,后排地台简直纯平,中间坐东说念主也不服身,何况隔音后果更好,跑高速时风噪、胎噪齐比迈腾小,老东说念主孩子坐后排更稳定。
我平时接娃,凯好意思瑞的软座椅能让孩子一上车就犯困,迈腾的座椅偏硬,孩子坐须臾就喊累,这点差距确实太确凿了。
内饰和细节质感,亦然两款车的分水岭。
迈腾的内饰大面积软质材料包裹,搭配哑光木纹饰板,商务感拉满,12英寸悬浮中控屏看着也大气,摸上去全是高等感。
凯好意思瑞的内饰就偏居家实用,塑料饰板占比稍高,中控屏尺寸也小少量,莫得迈腾那么淡雅,但胜在操作浅显,按键布局了了,开车时盲操作也不会出错,相配合适我这种不爱折腾的东说念主。
临了说说保值率和可靠性,这联系到以后换车能回若干血。
懂车帝最新数据显现,凯好意思瑞3年保值率约65%,迈腾约58%,相同开5年,凯好意思瑞能比迈腾多卖1万多块,何况凯好意思瑞的三大件故障率更低,开一年下来除了老例调养,没出过任何小弊端,释怀到离谱。
迈腾诚然品性也可以,但双聚散变速箱在低速时偶尔会有微细抑扬,长久开的话,后期维修风险比凯好意思瑞稍高少量。
其实说到底,凯好意思瑞和迈腾莫得全齐的利害,仅仅适配的东说念主群不同。
淌若你心爱驾驶乐趣、时常商务理财,追求能源和操控,迈腾全齐是好遴荐;但淌若你像我一样,以家用代步为主,敬重省油、释怀、稳定,念念一辆车安安适稳开好几年,那凯好意思瑞才是更贴合日常焰火气的遴荐。
毕竟买车不是为了好看,而是为了陪我方风里雨里过日子,能让你每次开车齐认为稳定、省钱、不闹心J9九游会体育,才是信得过合适我方的好车!
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