1月15日下昼，广汽本田发布音讯称，新款飞度崇拜上市，新车售价6.68万元，限量3000辆。又名广汽本田深圳地区销售告诉时期财经，新款在情绪、前大灯、前后保障杠等方面有所升级，内饰增多了智能屏。

本田飞度曾一度有着“一代神车”的光环，在燃油车盛行的年代，飞度靠10万元傍边的价钱，出色的空间和燃油经济性眩惑了一批年青奢华者，并在中国市集掀翻一股两厢车风潮。2015年-2019年，飞度全年结尾销量均跨越10万辆。

但是，2022年、2023年前后，跟着新能源汽车崛起，一批自主品牌依靠电动化投入A0级细分市集。比亚迪海豚、五菱缤果、吉祥星愿等延续推出，霸占“飞度们”的市集份额。

把柄易车数据，2025年微型车销量前十均为自主品牌纯电小车，吉祥星愿以46.58万辆销量位列第一，比亚迪海鸥、海豚分列第二、第三，销量隔离为31.1万辆、16.07万辆。而往昔经典燃油小车飞度、Polo在2025年仅卖出2695、1069辆。

在微型车这一细分市集，自主品牌通过推出纯电车型入局，大幅普及市集份额；而也曾的燃油小车在国家具牌的挑战下，通过转型与创新又能否延续经典车型的IP价值、诱骗新的增漫空间？

自主新能源小车霸榜

从2003年投入中国市集，飞度一经入华20余年，履历了高光时候与改款求变，但其所处的微型车市集也已“变天”。

2025年，A0级轿车市集火热，市集呈现较着扩容走势。把柄乘联分会文牍长崔东树暴露的数据，2025年1-12月，A0级轿车批发数目165.64万辆，厂家批发销售同比增长57%；2025年1-12月国内零卖数目113万辆，零卖累计同比增长59%。

崔东树进一步指出，A0级轿车的全面电动化趋势较着，基本莫得太强的燃油车家具，体现了自主纯电动的家具上风。

把柄易车公布的微型车销量榜单，2025年，吉祥星愿卖出46.58万辆，位列销量第一。比亚迪两款微型车海鸥、海豚销量隔离为31.1万辆、16.07万辆。五菱缤果销量不异跨越10万辆，达到13.62万辆。此外，极狐T1(5.65万辆)、缤果S(5.38万辆)、埃安UT(5.03万辆)、纳米01(3.95万辆)、萤火虫(3.87万辆)、欧拉好猫(2.93万辆)也上榜销量前十。

不出丑出，微型车市集已被自主品牌的纯电车型“霸榜”。

而在纯电小车市集，自主品牌常常推新，几款热点车型的角逐也看点迷漫。2023年、2024年，比亚迪海豚、海鸥如故这一细分市集的主导车型。把柄易车，2023年，海豚销量第一，卖出29.97万辆；海鸥销量第二，卖出23.92万辆。

2024年，海鸥销量攀升，往日销量达到45.36万辆，成为微型车市集销冠。海豚则卖出16.06万辆，名规律三。后发先至吉祥星愿在2024年10月崇拜上市，往日就卖出了5.27万辆，名规律四。

投入2025年，吉祥星愿一跃成为该细分赛谈的销冠。值得一提的是，把柄易车数据，吉祥星愿不仅是A0级市集销冠，其更是2025年全年销量最高的车型，销量跨越宏光MINI EV(43.56万辆)和Model Y(42.53万辆)。

纯电小车市集的空间和契机眩惑各大厂商吐故纳新，该细分市集竞争强烈，再加上A0级用户尤其爱重性价比，各大厂商在价钱、空间等方面伸开“贴身肉搏”。

以星愿为例，其是吉祥星河系列首款A0级纯电动轿车，2024年上市时限时售价6.98万-9.88万元。车身尺寸4135mm×1805mm×1570mm，轴距2650mm。

和其时的竞争敌手比亚迪海鸥比拟，二者订价重合度较高。2025款海鸥往日8月上市，起售价6.98万元，轴距为2500mm。

星愿上市之后销量飞速攀升，在2025年的吉祥星河星耀8上市发布会群访中，吉祥汽车销售公司总司理范峻毅对包括时期财经在内的媒体暗示：“对于星愿，在市集压力很大的情况下，我深信它的销量在异日还会有防止，有惊喜。”

市集不乏新的竞争者。2025年年末，由广汽纠合京东、宁德时期打造的埃安UT super11月上市，它打出“国民好车”的标签，将价钱拉到仅4.99万元。其整车购买价为8.99万元起，电板租用购车价仅4.99万元起，再度刷新微型车购买门槛。新车上市首周托福量防止1000辆。

经典燃油小车改款求生

从海豚、海鸥再到星愿，自主品牌束缚推出爆款纯电小车，让微型车市集再度活跃。此前，微型车市集一度萎缩。把柄乘联会数据，2020年-2025年，A0级轿车销量从43.9万辆增长到113万辆。

而电动化赋能的微型车市集，竞争规则也被改写。与纯电小车的呼吁大进比拟，飞度、Polo等燃油小车则受到冲击，并寻求转型。

2025年，飞度月销量一度下滑到两位数。2025年10月，时期财经曾从广汽本田了解到，现金飞度处于清库情景，一经不再安排投产。

1月15日，广汽本田官方发布音讯，新款飞度崇拜上市，售价6.68万元，限量3000辆。广汽本田称其为“50万内的子民超跑”首选。新车仍摄取燃油路子，能源上不绝沿用1.5L当然吸气发动机。此外，新款飞度补课智能化，新增的10.1英寸中控大屏，复古CarPlay、HUAWEI HiCar、Baidu CarLife无线互联。

与飞度同处微型车市集的Polo也在改款求生。易车榜单暴露，Polo在2025年仅卖出1069辆。民众近日公布了旗下全新纯电小车ID.Polo的续航及中枢成就。民众CEO托马斯・谢弗暗示，ID.Polo是全新一代车型的起始，当作经典车型的纯电版块，其肩负着延续经典的责任。

经典小车良马MINI则在更早之前就激动电动化进度。2024年7月，MINI品牌就推出了首款国产电动车全新电动MINI COOPER。全新电动MINI COOPER共推出五款车型，2024年上市时售价18.98万-26.68万元。

不外，电动MINI COOPER并未在竞争敌手环伺的微型车赛谈脱颖而出，其2025年销量仅9088辆。

脚下，燃油小车正积极补课智能化与电动化，但其能赢得几许市集份额还有待市集考试。“对于燃油小车而言J9九游会体育，若念念在中国市集普及竞争力，当务之急是加速电动化、智能化的家具升级。”艾媒究诘首席分析师张毅对时期财经暗示。他以为，燃油小车还需竣事更好的性价比，从普及本人铁心、进行时期翻新开拔，从而概况输出更具性价比的家具，或能在如斯强烈的车市竞争中找到契机。